AVAS Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi

Rafknúin ökutæki (EVS) bjóða upp á ótrúlega rólega ferð - risastóran plús til að skera niður hávaðamengun. En þessi kyrrð getur einnig skapað óvissu fyrir gangandi vegfarendur, sérstaklega þegar EVs ferðast á lágum hraða. Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi leysir þessa áskorun. Það er smíðað til að gera EVs öruggari fyrir alla í kringum sig með því að búa til markviss hljóð sem gera gangandi vegfarendum, hjólreiðamönnum og öðrum vegfarendum viðvart þegar EV nálgast. Hvort sem EV er að sigla uppteknum gatnamótum í borginni eða rólegu hverfisgötunni, þá tryggir AVAS Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi ekki öryggi fyrir þögn.

Barmar Trion Avas Acoustic ökutækisviðvörunarkerfi er tilgangur - smíðað hátalaraeining. Þetta er ekki bara neinn venjulegur ræðumaður - Það er hannað til að skila skýrum, stöðugum viðvörunarhljóðum meðan hann heldur uppi við erfiðar aðstæður inni í bifreið. Hátalarinn starfar á DC12V eða DC24V afl (með vinnuspennu á bilinu DC9V - 16V fyrir 12V gerðir og 16V - 32V fyrir 24V gerðir) og tengir beint við CAN ökutæki. Þetta getur nettenging er lífsnauðsynleg vegna þess að AVAS Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi treystir á raunverulegt - tímagögn - eins og núverandi hraði EV og gírstöðu - til að vita nákvæmlega hvenær á að virkja og hvað hljóð á að gera. Plús, með IP67 verndareinkunn, er hátalarinn að fullu rykþéttur og getur lifað tímabundna vatnssetningu, svo hann er áreiðanlegur í gegnum rigningu, snjó eða rykugan vegi.

Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi aðlagar snjallt hegðun sína út frá því hvernig EV er notað:

Hlutlaus gír: Þegar EV er í hlutlausu, þá er AVAs rólegur - ekkert hljóð er þörf þegar ökutækið er ekki á hreyfingu.

Drifstilling (núllhraði): Jafnvel þó að EV sé í drifstillingu, ef það er ekki að hreyfa sig (segjum, í stöðuljós), mun Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi ekki framleiða neitt hljóð.

Drifstilling (0–20 km/klst.): Þetta er þegar kerfið skín virkilega. Þegar EV ferðast á milli 0 og 20 km/klst. Býr Avas sérstaka viðvörunarhljóð. Rúmmál þessa hljóðs breytist ásamt hraða ökutækisins - verður hærra þegar EV flýtir upp og mýkri þegar það hægir á sér. Þessi smám saman vakt hjálpar fólki í grenndinni að dæma hversu nálægt EV er.

Öfug háttur: Þegar EV er öfugt gefur Avas frá sér „du du“ hljóð. Þetta gerir það að verkum að allir á bak við bifreiðina vita að það er afrit af því að koma í veg fyrir slys á bílastæðum eða innkeyrslum.

Með því að banka á CAN Network hefur Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi alltaf mest upp - til - dagsetningarupplýsingar til að kalla fram rétt hljóð á fullkomnu augnabliki, halda öryggi slétt og áberandi.

Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi stendur upp úr meira en bara öryggi - Það snýst líka um hversu áreiðanlega það virkar, hversu auðveldlega það samþættir og hversu vel það þjónar notendum:

Markviss öryggi: Ólíkt almennum viðvörunarkerfi er Trion AVAS Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi sérstaklega gert fyrir EVs og einbeitir sér að 0–20 km/klst. Hraðasviðinu þar sem áhætta gangandi vegfarenda er mest. Hljóðið sem það framleiðir er nógu áberandi til að ná athygli en ekki svo hátt að það er pirrandi, slær jafnvægi milli öryggis og þæginda.

Slétt getur samþætting: Vegna þess að það notar núverandi net ökutækisins, þá er engin þörf á auka skynjara eða flóknum raflögn. Kerfið dregur hraða- og gír gögn beint frá EV's Indied - í arkitektúr, sem gerir það auðveldara fyrir framleiðendur að setja upp.

Erfitt til notkunar í bifreiðum: AVAS ræður við mikinn hitastig - sem starfar á bilinu -30 gráðu til 85 gráðu og eftirlifandi geymsluhita allt að -40 gráðu eða allt að 105 gráðu. IP67 -einkunnin þýðir að það er varið gegn ryki og vatni, svo þú þarft aldrei að efast um afköst þess í hörðu umhverfi.

Sveigjanlegir hljóðvalkostir (fyrir sérsniðin verkefni): Fyrir félaga sem vilja bæta við einstökum hæfileikum er hægt að fínstilla Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi til að passa við sérstakar hljóðstillingar (en samt að uppfylla öryggisreglur). Þetta gerir EV framleiðendum kleift að samræma kerfið við vörumerki ökutækisins án þess að gefast upp á öryggi.

Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi er hannað til að vinna með hverri tegund rafknúinna ökutækja - frá litlum borgarbílum til stórra rafmagns jeppa og afhendingarbíls. Sérhver EV sem þarf að uppfylla öryggisreglur gangandi vegfarenda (sem eru að verða algengari um allan heim) geta notið góðs af þessu kerfi. Hvort sem framleiðandi er að framleiða hagkvæm EVs til daglegrar notkunar eða sérhæfðra rafknúinna ökutækja fyrir tiltekin störf, þá passar AVAS rétt inn og tryggir að öll líkan uppfylli öryggismarkmið án þess að meiða stíl eða afköst.

Liðið á bak við Trion Avas Acoustic ökutæki viðvörunarkerfi sameinar færni í hljóðeinangrun, bílaverkfræði og rafeindatækni. Við eyddum árum saman í að rannsaka það hvernig fólk skynjar hljóð á mismunandi stöðum - uppteknum götum borgarinnar, rólegum gangstéttum, fjölmennum gönguleiðum - til að búa til viðvörunarhljóð sem vekur athygli án þess að vera að skara. Við einbeittum okkur einnig að því hvernig kerfið talar við ökutæki getur tengst neti og tryggir að gögn hreyfist hratt og nákvæmlega svo AVAs bregðist samstundis eftir því sem hraða EV breytist. Við prófuðum kerfið í hundruð klukkustunda í raunverulegum - heimsstillingum, frá iðandi miðstöðvum til að róa íbúðarhverfi, til að ganga úr skugga um að það virki áreiðanlega sama hvert EV fer.

Spurning 1: Er AVAS hljóðeinangrun viðvörunarkerfi krafist fyrir alla EVs?
A1: Mörg svæði hafa nú lög sem segja að EVs verði að hafa kerfi eins og AVA til að vara gangandi vegfarendur á lágum hraða. Jafnvel þó að það sé ekki krafist þar sem þú ert, þá eykur AVAS öryggi, sem er stór plús fyrir EVs sem forgangsraða fólki öruggt.

Spurning 2: Hvernig tengist AVAS við bifreiðina sem er net?
A2: Kerfið er með tengi sem tengir við núverandi net ökutækisins. Tæknilegar leiðbeiningar okkar hafa ítarlegar leiðbeiningar til að hjálpa framleiðendum að samþætta það án erfiða breytinga, svo uppsetningin er slétt.

Spurning 3: Er hægt að aðlaga viðvörunarhljóð Avas?
A3: Já - Fyrir félaga sem vinna að sérsniðnum verkefnum, bjóðum við upp á möguleika til að aðlaga viðvörunarhljóðið (svo framarlega sem það uppfyllir öryggiskröfur). Þetta gerir þér kleift að passa hljóðið við hönnun ökutækisins eða vörumerkið en samt heldur gangandi vegfarendum.

Spurning 4: Hvers konar viðhald þarf Avas?
A4: AVA er gert að vera lítið - viðhald. Með IP67 vernd og traustum smíðum getur það sinnt daglegri notkun án reglulegrar umönnunar. Ef það er vandamál vinnur stuðningsteymið okkar beint með framleiðendum til að laga það fljótt.

Spurning 5: Virkar Avas í mjög heitu eða köldu veðri?
A5: Já. Kerfið er prófað til að vinna við hitastig frá -30 gráðu í 85 gráðu og hægt er að geyma það við aðstæður eins kalt og -40 gráðu eða eins heitt og 105 gráðu, svo það er gott fyrir EVs sem notaðir eru í hvaða loftslagi sem er.