Þegar búið er að útbúa 10,5-18m lið- eða tveggja hæða rútur,ás með rafmótorþú velur mótar allt frá farþegaupplifun til rekstrarkostnaðar. EA2100N 13T rafgáttarásinn okkar er hannaður sérstaklega fyrir þessa þungu-flutningsrisa, en hvernig veistu að hann passi rétt? Við skulum sundurliða þá þætti sem verða að-hugsa.
Í fyrsta lagi er tog og hleðslugeta ó-viðræðuhæf. Ás með rafmótor eins og EA2100N skilar 21.552 N·m kerfistogi og styður 13.000 kg áshleðslu-tilvalið fyrir rútur fullar af farþegum og sigla um hæðótt borgarlandslag. Fyrir tengivagna þýðir þetta mjúka hröðun, jafnvel með aukinni lengd og þyngd.
Næst skiptir reglufylgni máli. Ásinn með rafmótor er E-merkt vottaður, þannig að þú ert tryggð að hann uppfyllir strönga evrópska öryggis- og afkastastaðla fyrir fólksflutningabíla. Þetta er gríðarlegur sigur fyrir OEM sem stefna að óaðfinnanlegu samþykki og rekstraraðila sem vilja flota sem „bara virka“.
Lágt-hæðaraðgengi er annar lykill. Gáttarhönnun þessa áss með rafmótor gerir kleift að setja lágt-gólfskipulag, sem auðveldar farþegum-þar á meðal þeim sem þurfa hreyfigetu-að fara um borð. Fyrir tveggja hæða rútur þýðir þetta meira innifalið neðri þilfari án þess að fórna getu efra þilfarsins.
Umhverfisþol er líka mikilvægt. Með IP68 einkunn er ásinn með rafmótor rykþéttur-og vatnsheldur, sem tryggir að rúturnar þínar haldist í notkun í rigningu, snjó eða rykugum þéttbýli. Ekki lengur óvænt niður í miðbæ vegna bilunar íhluta!
Íhugaðu að lokum sérhæfingu. EA2100N er smíðaður sérstaklega fyrir liðskipt og tvíhæða rútur, þannig að sérhver eiginleiki-frá tvöföldum PMSM mótorum til rafræns mismunadrifskerfis (EDS)-er sniðinn að einstökum kröfum þessara farartækja.
Ertu tilbúinn til að tryggja að liðs- eða tveggja hæða rútufloti þinn sé búinn besta ásnum með rafmótor? Farðu ofan í forskriftir EA2100N og raunverulegan-frammistöðu hjá okkurvörusíðu.
