Stjórnendur um flutningsverkefni standa oft frammi fyrir því að hafa jafnvægi á tæknilegum árangri með rekstrarkostnaði. Hér, TheRafmótor og ásVeitir lausn sem tekur á báðum hliðum.
Með því að samþætta mótor og ás aðgerðir, útrýma EA1100K okkar mörgum af þeim óhagkvæmni sem finnast í eldri neðanjarðarlestum. Með gírhlutfallinu 17,55 hámarkar það afl dreifingu á hjólum, sem gerir kleift að stöðva stöðuga hreyfingu á allt að 540 r/mín. Niðurstaðan er sléttari ríður og áreiðanleg tímasetning - lykilatriði í Metro Planning.
Annar kostur liggur í samningur skipulagsins. Rafmótorinn og ásinn tekur minna pláss í hönnun ökutækisins, sem gerir verkfræðingum kleift að hámarka farþega eða búnað svæði án þess að skerða afköst. IP67 -mat þess tryggir enn frekar að búnaðurinn þolir raka og ryk við fjölbreyttar aðstæður og dregur úr hættu á óvæntum bilunum.
Hvað varðar sjálfbærni stuðlar þessi lausn til lægri losunar í heild sinni en lengir líf íhluta. Fyrir flutningayfirvöld sem fjárfesta í sýndar járnbrautameðferðum býður það ekki bara tækni, heldur hugarró í löngum - hugtakastarfsemi.