Ás með rafmótor

Fyrir strætisvagnaframleiðendur og flutningafyrirtæki er ás með rafmótor meira en hluti-það er hornsteinninn í-afkastamikilli rafmagnsrútu. EA2100N 13T Electric Portal Axle endurmyndar þessa samþættingu, sameinar tvöfalda varanlega segulsamstillta mótora (PMSM), öfluga gírskiptingu og snjöllu stjórntæki í einn ás hannaður fyrir 10,5-18m liðskipt og tvöfaldur-þilfarar rútur. Við skulum kanna hvers vegna þessi ás með rafmótor er leikjaskipti- fyrir þungaflutninga.

Tvöföld PMSM mótor uppsetning:Þessi ás með rafmótor notar tvo samstillta mótora með varanlegum segulmagni, sem hver getur náð 2×580 N·m hámarkstogi. Þessi uppsetning tryggir mjúka hröðun, jafnvel fyrir fullhlaðna 18m liðvagna.

Hár tog og hraði:Með kerfisúttaksvægi upp á 21.552 N·m og hámarkshraða mótor upp á 8000 sn/mín., ræður hann við mikið álag og fjölbreytt landslag áreynslulaust.

IP68 umhverfisvernd:Þessi ás með rafmótor, sem er metinn IP68, er ryk-þéttur og vatnsheldur, sem gerir hann áreiðanlegan í rigningu, snjó eða rykugum þéttbýli.

 

Lítil-samhæfni við gólfhönnun:Gáttararkitektúr hennar gerir kleift að búa til lágt-hæðarskipulag, sem eykur aðgengi farþega og öryggi innanhúss-nauðsynlegt fyrir nútíma rútur.

 

E-merktu vottaðan áreiðanleika:Ásinn með rafmótor er þroskaður og stöðugur, með E-merkjavottun-sem tryggir að farið sé að ströngum evrópskum öryggis- og frammistöðustöðlum fyrir fólksflutningabíla.

 

Sérsniðin fyrir lið- og tvöfalda-þilfara rútur:Kraftmikil uppbygging þess gerir hann að kjörnum kostum fyrir 10,5-18m lið- og tvíhæða rútur, þar sem pláss og kraftur eru bæði mikilvæg.

 

 

Long-Life Electronic Differential System (EDS):Hið sannaða EDS tryggir að dekkjaskipti fara yfir 100.000 km, draga úr viðhaldskostnaði og niður í miðbænum fyrir flota.

 

Skilvirk orkuflutningur:Innbyggður ás með rafmótorhönnun lágmarkar orkutap, sem þýðir betra drægni og lægri rekstrarkostnað fyrir rútufyrirtæki.

Leddvagnar (10,5-18m):Hátt tog og lítil-gólfhönnun gerir hann fullkominn fyrir þessi löngu, farþegaþéttu-farþegabíla, sem tryggir sléttar ferðir og auðvelt að fara um borð.

Tveggja hæða rútur:Með 13.000 kg áshleðslu styður það aukaþyngd annars þilfars, á meðan lága-gólf framhlutinn setur aðgengi í forgang.

Samgönguleiðir í þéttbýli og úthverfum:Hvort sem þú ferð um annasamar götur borgarinnar eða klifra hæðir í úthverfum, þá skilar ásinn með rafmótor stöðugri, áreiðanlegri afköstum.

 

Að búa til áreiðanlegan ás með rafmótor krefst strangrar nýsköpunar:
Extreme loftslagsprófanir:EA2100N er prófaður frá -40 gráðu til 85 gráður, sem tryggir að hann skili sér í hvaða loftslagi sem er, allt frá köldum vetrum til steikjandi sumra.
Háþróuð efni:Gírar og mótorhlutar nota hertu stáli og léttum málmblöndur, sem jafnar styrk og skilvirkni áss með rafmótor.
Greindur stjórnunarhugbúnaður:Innan-hugbúnaður hámarkar togdreifingu og endurnýjandi hemlun, hámarkar skilvirkni og dregur úr sliti á ásnum með rafmótor.

Massa-framleiðsla á EA2100N ásnum með rafmótor krefst óviðjafnanlegrar nákvæmni:
Sjálfvirk samsetning:Vélmenni setja saman íhluti með ±0,01 mm vikmörkum, sem tryggir að sérhver ás með rafmótor virki eins.
Alhliða gæðaeftirlit:Sérhver ás gangast undir IP68 vatnsþéttingarpróf, togprófun og hávaðagreiningu áður en hann yfirgefur verksmiðjuna.
Sjálfbær framleiðsla:Endurunnið efni og orkusparandi-vélar eru notaðar, í samræmi við vistvæna-siðferði rafflutninga.

1. Er hægt að nota EA2100N ás með rafmótor í ó-liðalausum rútum?

Þó að það sé fínstillt fyrir liðskipt/tvöfalda-þilfara gerðir, er hægt að aðlaga það fyrir aðrar þungar-rútur-sem ná til sérstillingarmöguleika.

2. Hversu oft þarf EDS í ásnum með rafmótor viðhaldi?

EDS er lítið-viðhald; við mælum með því að skoða það á 20.000 km fresti, en það endist venjulega yfir 100.000 km með réttri umönnun.

3. Styður ásinn með rafmótor endurnýjandi hemlun?

Já, samþættur hugbúnaður stjórnar endurnýjandi hemlun, fangar orku við stopp til að lengja drægið.

4. Hvaða ábyrgð fylgir EA2100N ásnum með rafmótor?

Við bjóðum upp á 3 ára/300.000 km ábyrgð sem er til vitnis um traust okkar á endingu þess.

5. Er ásinn með rafmótor samhæfður við mismunandi rafhlöðuspennu?

Það er metið fyrir 540 VDC, en við getum sérsniðið spennu fyrir sérstakar kröfur flotans.

6. Hvernig þolir ásinn með rafmótor mikið álag í bröttum halla?

Með 21.552 N·m togi fer hann auðveldlega upp í brattar halla jafnvel við fullt hleðslu -ekki skert afköst.

EA2100N ásinn okkar með rafmótor er meira en hluti; það er lausn fyrir flutningafyrirtæki sem leita eftir áreiðanleika, skilvirkni og aðgengi. Samþætt hönnun þess, E-merkjavottun og sérhæfing fyrir liðskipt/tvöfalda-rútur gera það að verkum að hann er áberandi fyrir nútíma rafflutninga.