Rafmótor með ás

Rafmótorinn okkar með ás táknar samþætta driflausn sem er hönnuð fyrir þungar - skylda rafmagns strætisvagna og atvinnutæki. Ólíkt hefðbundnum aflstraumum sem treysta á langar stokka og flóknar vélrænar tengingar setur þetta kerfi rafmótorinn beint innan öxulhússins. Þessi hönnun dregur úr þyngd, eykur skilvirkni orkuflutnings og tryggir sléttari afköst við krefjandi rekstrarskilyrði.

Fyrir flota rekstraraðila liggur gildið í áreiðanleika og samkvæmni. EA2100N líkanið er hannað til að takast á við mikla togafköst, styðja breitt ásálag og viðhalda stöðugleika í daglegum flutningum í þéttbýli og millibili. Með því að sameina mótor tækni við samþættingu ásar veitir það áreiðanlegan grunn fyrir næstu kynslóð hreinnar hreyfanleika.

Einn sérkennilegasti þátturinn í rafmótornum með ás er geta hans til að koma jafnvægi á samsniðna hönnun og sterka afköst. Tvískiptur varanlegur segull samstilltur mótorar (PMSM) skila bæði hámarks og metnum krafti, sem tryggir að strætisvagnar geti séð um tíð stopp og mikið farþegaálag.

 

Kerfisframleiðsla tog er yfir 21.000 N · m, sem gerir kleift að fá slétta hröðun jafnvel þegar ökutæki eru að fullu hlaðin. Með allt að 13 tonna álagi styður hönnunin mótað og tvöfalt - þilfari strætisvagna og gefur rekstraraðilum sveigjanleika yfir bifreiðarpalla.

 

Viðbótaraðgerðir fela í sér IP68 vörn gegn ryki og vatni, svo og eindrægni við loftdiskbremsur til að bæta öryggi. Saman skapa þessi einkenni kerfi sem er bæði duglegt og áreiðanlegt.

Rafmótorinn okkar með ás veitir áþreifanlegan ávinning sem fjallar um lykiláhyggjur fyrir rekstraraðila. Í fyrsta lagi eykur lágt - gólfhönnun getu aðgengi og öryggi farþega, sérstaklega fyrir opinberar rútur. Breiðar innréttingar einfalda borð og skapa betri reiðupplifun.

Í öðru lagi er endingu tryggð með umfangsmiklum staðfestingar- og vottunarferlum, þar með talið E - Merkið samþykki. Axle er hannaður til að vera stöðugur í löngum - þjónustu, jafnvel við krefjandi akstursskilyrði í þéttbýli.

 

Í þriðja lagi njóta rekstraraðilar af lægri viðhaldskröfum. Með þroskaðri rafrænu mismunakerfi (EDS) getur dekk mílufjöldi farið yfir 100.000 kílómetra áður en skipti er þörf, dregið úr rekstrarkostnaði og niður í miðbæ.

EA2100N rafmótorinn okkar með ás hentar fyrir 10,5 til 18 - metra borgar rútur, þar á meðal mótaðar og tvöfaldar decker hönnun. Þessar umsóknir krefjast bæði mikils togs og uppbyggingar áreiðanleika, eiginleika sem ásinn skilar stöðugt.

Handan við strætisvagna er hægt að laga sama kerfi að öðrum þungum - skyldumpöllum, sem styður fjölbreyttar flutningaþarfir. Þessi aðlögunarhæfni gerir það að verkum að framleiðendur eru að leita að því að auka valkosti rafmagns hreyfanleika án þess að skerða afköst.

 

Að baki þróun rafmótorsins okkar með ás er hollur rannsóknar- og verkfræðingateymi sem einbeitir sér að bæði afköstum og öryggi. Hver hönnun gengur undir strangar prófanir, þar með talið þrekprófanir, hávaða og titringsgreining og staðfestingu hitastjórnunar.

Rannsóknir forgangsraða einnig samþættingu við önnur rafkerfi og tryggja ásinn í takt við arkitektúr ökutækja. Stöðugar endurbætur á mótorstýringarhugbúnaði og rafrænni mismunadrifhönnun stuðla að sléttari akstursvirkni og lengd íhluta.

Framleiðsla á rafmótornum okkar með ás fer fram í háþróaðri aðstöðu sem er búin fyrir nákvæmni samsetningar og strangar gæðaeftirlit. Hvert skref, frá vélknúnum vindum til öxulshúsnæðis, fylgir alþjóðlega viðurkenndum stöðlum.

Áherslan er ekki aðeins á að framleiða mikið magn heldur einnig að skila stöðugum gæðum. Sveigjanleg framleiðsluáætlanir gera kleift bæði að venjulegar og sérsniðnar lausnir og uppfylla fjölbreyttar kröfur framleiðenda.

1. Hvaða farartæki henta rafmótornum með ás?
Það er hannað fyrir strætisvagna á milli 10,5 og 18 metra, þar á meðal mótaðar og tvöfaldar - þilfari stillingar.

2. Hvernig bætir ásinn öryggi farþega?
Með því að virkja lágt - skipulag og breiðar innréttingar, tryggir það öruggari borð og bætt farþegaflæði.

3.. Hver er væntanleg dekkjatími með samþættum EDS?
Dekk mílufjöldi fer venjulega yfir 100.000 km áður en þörf er á skipti.

4. Getur rafmótorinn með öxulum höndlað harkalegt umhverfi?
Já. Með IP68 vernd standast það ryki og vatn, sem gerir það hentugt fyrir krefjandi aðstæður á vegum.

5. Hvaða vottun hefur ásinn?
Það hefur staðist E - Mark vottun, sem sýnir fram á samræmi við öryggis- og gæðastaðla.

6. Hvernig gagnast þetta kerfis rekstraraðilum fjárhagslega?
Með því að draga úr kröfum um viðhald, lengja dekkjalíf og bæta skilvirkni hjálpar það að lækka heildar rekstrarkostnað.