Rafmagnsgátt Axle: Jafnvægisafl og pláss fyrir þungt - skyldubifreiðar
Trion Electric Portal Axle samþættir rafmótora, lækkunargír og stjórnkerfi í eina einingu, með mótorinn sem er festur „yfir„ hjólið (þar með „vefsíðuna“). Þetta skipulag býður upp á tvo mikla kosti:
Lágt - gólf getu: Með því að færa mótorinn og gíra upp, hreinsar ásinn pláss fyrir lægri undirvagn, sem gerir farþega auðveldara fyrir farþega (mikilvæg fyrir rútur) eða hleðsla/losun einfaldari fyrir vörubíla.
Þungur - skylda tog: Hönnun vefsíðunnar gerir stærri gíra og mótora, sem skilar miklu togi (eins og EA2100N 21.552 N · m kerfisútgang) til að takast á við mikið álag - fullkomið fyrir 13T rútur eða vörubíla.
Fyrir strætóframleiðendur þýðir þetta að hanna aðgengilega, lágt - gólflíkön án þess að fórna krafti. Fyrir smiðirnir í vörubílum þýðir það að auka farm á meðan halda undirvagninum samningur. Það er blanda af verkfræði og hagkvæmni sem skilgreinir það sem þung - rafknúin ökutæki geta gert.
Rafmótorar
Varanleg segull samstilltur mótor, eða PMSMS
Lækkunargír
Til að passa mótorhraða við hjólhraða
Power Electronics
Fyrir stjórnunarstjórnun og orkustjórnun
Skynjarar
Fyrir tog, hitastig og bilunareftirlit
Rafmagnsgáttöxlar eru ekki bara um rúmfræði - þeir eru smíðaðir til að leysa ákveðna sársaukapunkta fyrir þung - skyldubifreiðar:
01
Lágt - gólfhönnun:
Gerir kleift að fá farþegaaðgang og öruggari, meira flutning.
02
E - Mark vottun
Tryggir samræmi við reglugerðir og langur - áreiðanleiki fyrir framleiðendur ökutækja.
03
Þroskaður ritstj
Stöðugt grip á erfiðum vegum og lengir líf dekkjaþjónustu umfram 100.000 km.
04
Mikil togafköst
Vald þungur - skylda ökutæki eins og 13T rútur og vörubílar upp á við með auðveldum hætti (td 21.552 N · m fyrir EA2100N).
Vöruflokkar: rafmagnsgáttöxlar fyrir fjölbreyttar þarfir
Borgarstrætisvagnar koma í öllum stærðum og stærðum - svo gerðu Eösin okkar. Við hannum rafmagnsöxla fyrir rútur til að passa við mismunandi gerðir ökutækja, leiðir og árangursmarkmið:
EA1400K: 9T rafmagnsgáttöxill
Tilvalið fyrir: 8-9m borgar rútur (létt til miðlungs álag, velta farþega).
Lykilatriði: 2 × 120 kW hámarksafl, 14.040 N · m tog, IP68 vernd.
Framúrskarandi: Ultra - lágt gólfhönnun (755mm innréttingarrás) fyrir hámarks aðgengi.
EA2100N: 13T rafmagnsgáttös
Tilvalið fyrir: 10.5 - 18m mótaðar rútur, tvöfalt - þilfar eða þungar vörubíl E Axles forrit.
Lykilatriði: 2 × 160 kW hámarkskraftur, 21.552 n · m tog, e - Mark vottun.
Framúrskarandi: Öflug EDS og mikil álagsgeta (13.000 kg) fyrir þungar, háar - mílufjöldi.
Samanburður á vöru
| Líkan |
EA1400K
|
EA2100N
|
| vörur |
 |
 |
| Metin spenna | 540V | 540V |
| Mótorafl (hámark/metinn) | 2 × 120/2 × 60kW | 2 × 160/2 × 95kW |
| Mótor tog (hámark/metið) | 2×400/2×145N.m | 2×580/2×220N.m |
| Mótorhraði (max) | 9500r/mín | 8000r/mín |
| Ás þyngd | 850 kg | 1080 kg |
| Hjólshraði (Max) | 540r/mín | 430r/mín |
| Stærðir | 22,5 tommur | 22,5 tommur |
Vöruforrit: þar sem rafmagnsgáttöxlar skína
Rafmagnsgáttöxlar dafna í atburðarásum þar sem kraftur, rými og áreiðanleiki skerast:
Mótað og tvöfalt - þilfari
Þessi farartæki þurfa að bera 100+ farþega meðan þeir sigla um þéttar götur í borginni. Hátt tog EA2100N og lágt - gólfhönnun gerir það fullkomið - farþega borð auðveldlega og ásinn meðhöndlar þyngdina án álags.
Long - Hafðu rafmagnsbílum
Þrátt fyrir að vera þekktastur fyrir rútur, þá gagnast gáttaröxlar einnig rafmagnsöxla fyrir vörubíla. Með því að lækka undirvagninn skapa þeir pláss fyrir stærri rafhlöðupakkninga (framlengingu svið) eða meira farm (auka tekjur). 13T álagsgeta EA2100N og IP68 verndar það að laumuspilum frambjóðanda fyrir þungan - skyldu flutninga.
Sérgreinar ökutæki (flugvallarskutlar, námubílar)
Jafnvel sess ökutæki þurfa snjalla verkfræði. Rafmagnsgáttöxlar laga sig að sérsniðnum dekkjastærðum, hemlunarkerfi og rekstrarskilyrðum - sem tryggir áreiðanleika í umhverfi frá flugvallarstöðvum til námuvinnslustöðva.
Tæknileg R & D: Byggja betri vefsás
Að búa til áreiðanlegan rafgáttarás krefst þess að leysa flóknar verkfræðiáskoranir. Hér er hvernig við tryggjum að ásar okkar skili:
Árangurspróf og uppgerð ökutækja
Stýrðu - eftir - vírprófunarbekk
Preyfain Performance Test Bench
Modal próf
Prófunarbekkur sendingar áreiðanleika
Kvörðunarpróf ökutækja
Framleiðsluframleiðsla: Gæði í stærðargráðu
Mass - Framleiðsla rafmagnsgáttar öxlar krefjast nákvæmni. Aðstaða okkar sameina sjálfvirkni með ströngri gæðaeftirliti:
Greindur framleiðsluframleiðslulína
Hljóðþétt prófunarherbergi
Sjálfvirk límandi vélmenni
Framleiðslustjórnunarkerfi
EOL próf
Fullunnin vöru afhendingu
Algengar spurningar: Rafmagnsspurningarnar þínar svaraðar
Q1: Er hægt að nota rafmagnsgáttös í ekki - strætóbifreiðum?
Alveg. Þrátt fyrir að vera fínstillt fyrir rútur, þá er hátt tog þeirra og lágt - gólfgetu tilvalið fyrir rafmagnsöxla fyrir vörubíla (sérstaklega þungar - skyldulíkön) og sérgreinar ökutæki eins og flugvallarskutla eða námuvinnslubílar.
Spurning 2: Hversu oft þarf rafmagnsásar viðhald?
Þökk sé EDS og varanlegum íhlutum er viðhald í lágmarki. Við mælum með árlegar skoðanir á innsigli og raftengingum, auk hugbúnaðaruppfærslna. Mílufjöldi dekkja er yfir 100.000 km, svo mikil þjónusta er sjaldgæf.
Spurning 3: Eru rafmagnsgáttöxlar samhæfðir með mismunandi rafhlöðuspennu?
Já. Ása okkar (eins og EA2100N) styðja 540 VDC, en við getum sérsniðið hönnun fyrir aðra spennu. Náðu til að ræða þarfir verkefnis þíns.
Spurning 4: Virka rafmagnsgáttös í köldu loftslagi?
Já. Við prófum ása í -40 gráðu aðstæðum og fela í sér hitastjórnunaraðgerðir (eins og upphitaðir íhlutir) til að koma í veg fyrir frystingu. Þeir framkvæma áreiðanlega í snjó, ís og undirhita.
Af hverju að velja rafmagnsgáttina okkar?
Fyrir framleiðendur og rekstraraðila ökutækja er rafmagnsgátt ekki bara hluti - það er stefnumótandi val. Ása okkar jafnvægi kraft, rými og áreiðanleika, sem gerir ökutækjum kleift sem eru öruggari, aðgengilegri og skilvirkari. Hvort sem þú ert að byggja upp flota af tvöföldum - þilfari eða uppfæra þungar - skyldubílar, þá höfum við sérþekkingu og vörur til að hjálpa.
