Tæknileg leiðarvísir fyrir rafdrifna ása á fjórhjóla-rafknúnum sendibílum
Á sviði nýs orkuflutningabúnaðar,rafdrifinn ástækni fyrir fjórhjóla rafknúna sendibíla ræður beint afköstum ökutækis og skilvirkni í rekstri. Þessi grein greinir val á rafdrifnum drifás frá þrívíddar-kjarnabreytum, aðlögun að atburðarás og tæknilegri endurtekningu-til að veita hagnýta ákvarðanatöku-tilvísanir fyrir faglega kaupendur.
I. Kjarnafæribreytur skilgreina árangursmörk
Lykilvísar fyrir frammistöðu rafdrifna ása eru meðal annars nafnálag, afkastagetu, gírhlutfall og skilvirkni gírkassa.
TRION EA5000N 16T dreifður rafdrifinn ás, með 16.000 kg áshleðslu og 50.000 N·m kerfistog, er nákvæmlega hannaður fyrir stuttar-vegalengdir þunga-flutninga og auðlindaflutninga í 6×4 rafþungum{{10} 49,4:1 gírhlutfallið gerir áreiðanlegan klifurárangur á námusvæðum og byggingarsvæðum kleift, á meðan 15,3:1 gírhlutfallið styður skilvirka langferðaakstur á þjóðvegum.
Fyrir umsóknir um dreifingu í þéttbýli,TRION EA1400K 9T rafdrifinn ás, með 9.000 kg áshleðslu og 14.040 N·m tog, passar vel við 8–9 m rafdreifingarbíla í þéttbýli. Útbúinn með tvöföldum 2 × 120 kW PMSM mótorum, tryggir það stöðugt og tímanlegt afköst við hátíðni byrjun-stöðvunarskilyrði sem eru dæmigerð fyrir hraðsendingar.
Kraftmikil frammistöðugögn gefa til kynna að eftir atburðarás-sérstakar gírhlutfalls fínstillingu:
Orkunotkun við 40 km/klst stöðugan hraða er allt niður í 218,5 Wh/km
CWTVC alhliða vinnuskilyrði orkunotkun nær 312,8 Wh/km
Ekg gildið nær 0,257 Wh/km·kg
Fyrir vikið minnkar heildarorkunotkunarhallinn um 15%, en skilvirkni hreyfilsins við miklar-hleðsluklifur batnar um 6%.
II. Atburðarás-Bydd aðlögun eykur rekstrarlegt gildi
Dreifingarflutningar í þéttbýli
Umsóknir um flutninga í þéttbýli krefjast bæði léttri hönnunar og mikillar orkunýtni. TRION EA1400K rafdrifnaöxillinn tekur upp einingarhönnun, sem dregur úr kerfisþyngd um 220 kg og gerir samhæfni við 4,2 m sendibíla sem ná CLTC drægni yfir 320 km.
Með IP68 verndareinkunn virkar ásinn á áreiðanlegan hátt í flóknu borgarumhverfi eins og útsetningu fyrir regnvatni og vegryki. Suðuferlar þess hafa staðist þúsundir þreytuprófa, minnkað bilanahlutfall niður fyrir 0,02% og uppfyllt QC/T 533-2020 staðla, sem gerir það mjög hentugur fyrir há-tíðnistöðvun-og-fara í þéttbýli.
Verksmiðjusvæðisflutningur
Með því að nota TRION tvískiptur-mótor tveggja-hraða rafdrifna öxullausnina geta ökutæki skipt á skynsamlegan hátt innan gírhlutfallsbilsins 9,2–15,8 (lágur gír) og 3,1–5,2 (hár gír). Ásamt EASR--rennuvarnarkerfinu eykur þessi uppsetning burðargetu einnar-ferðar um 600 kg á sama tíma og árlegur rekstrarkostnaður lækkar um 10%.
Mikill-flutningar á álagi
Þegar hann er búinn TRION EA5000N 16T rafdrifnum drifás og studdur af ±0,01 mm ör-þróavinnslunákvæmni og tvískiptri-mótor samræmdri driftækni, eykst burðargeta einnar-ferðar um 800 kg miðað við hefðbundnar lausnir. Þegar það er blandað saman við endurnýtandi hemlunarorku, lækkar heildarrekstrarkostnaður enn frekar um 12%.
III. Leiðbeiningar um tæknilega endurtekningu
Mikil samþætting
TheTRION EA5000N rafdrifinn ástileinkar sér nýstárlegan, skiptan arkitektúr sem samþættir mótor, drif og mismunadrif djúpt, dregur úr þyngd kerfisins um 300 kg á sama tíma og 95% skilvirkni er náð.
18-tonna tveggja-hraða rafdrifna ásinn samþættir kísilkarbíð (SiC) rafeindastýringareiningu, sem skilar yfir 93% farflugsnýtni við 85 km/klst. og hámarkstog upp á 50.000 N·m, sem gerir hann hentugur fyrir þunga-flutninga á langri leið.
Greindur viðhald
TRION staðfestingarmiðstöðin framkvæmir fullvíða-frammistöðuprófun með því að nota 16 kjarnaprófunarkerfi. Stuðningur af fjöl-forspárviðhaldskerfi skynjara, hægt er að bera kennsl á hugsanlegar bilanir með allt að 60 daga fyrirvara, sem dregur úr bilanatíðni um 85%.
Að auki getur faglega NVH prófunarkerfið greint óeðlilega samsöfnun gíra með 0,3% nákvæmni, sem tryggir langtíma- rekstrarstöðugleika.
Aðlögun atburðarásar
EA5000N tvöfalt gírhlutfall hönnun styður bæði:
Hár-hagkvæmnistilling fyrir þjóðvegi og hraðbrautir
Fjallaþungt-álagsstilling sem getur séð um 15% halla
Fyrir 18 tonna rafdrifna öxulinn er aflrof við gírskipti stjórnað innan 0,5 sekúndna, sem nær ákjósanlegu jafnvægi á milli aflsamfellu og orkunýtingar.
Ráðleggingar um kaup
Fyrir létta vörubíla og dreifingartæki í þéttbýli, settu TRION EA1400K 9T rafdrifna ás í forgang, staðfestur með 50 milljón kílómetra prófunum í-heiminum og er með viðhalds-frjáls hjólhönnun-.
Fyrir mikið-álag er mælt með TRION EA5000N 16T tvískiptri-mótorlausninni sem býður upp á 540 VDC samhæfni, 95% kerfisskilvirkni og IP68 fulla-umhverfisvernd.
Einbeittu þér að mjög samþættri hönnun og 100.000 km ofur-löngu viðhaldstímabili til að hámarka lækkun heildarkostnaðar á líftíma.
Undir tvöföldu-kolefnismarkmiðunum,rafdrifnar ásareru að þróast úr einstökum aflhlutum í greindan drifrásarpalla. Nákvæm samsvörun tæknilegra þátta TRION rafdrifna öxla við raunverulega-heimsnotkunaratburðarás hefur orðið mikilvægur þáttur í að draga úr kostnaði og bæta skilvirkni nýrra rafknúinna sendibíla.
