ADAS er ekki bara fyrir lúxusbíla lengur. Færsla dagsins - stigs jeppa kaupendur reikna með að Lane haldi aðstoð, sjálfvirkum bílastæði og umferðaröngþveiti - jafnvel í grunnlíkönum. Vandamálið? Hefðbundin stýrikerfi eiga í erfiðleikum með að takast á við þessa eiginleika á samsettum kerfum. TrionSúlur raforkustýring(C - eps) Kerfið leysir þetta, gerir ADA aðgengilegt án þess að endurhanna bílinn.
Nákvæmni sem passar í litlum pakka
ADAS aðgerðir eins og Lane Keep Assist (LKA) þurfa stýri sem bregst við á millisekúndum, með lágmarks „leik.“ C - EPS skilar:
TOS skynjarinn fylgist með horninu innan 0,3 gráðu, svo LKA getur ýtt á hjólið 2 gráðu til að halda bílnum miðju - engin ofurleiðréttingar.
Mótorinn bregst við í 50ms (hraðar en mannlegur blikk), sem er mikilvægur til að forðast skyndilega akrein.
Þýsk OEM prófun LKA með kerfinu okkar fannst:
Lane frávikatvik lækkuðu um 42% í þjóðvegaprófum.
Kerfið virkaði áreiðanlega jafnvel í þéttum beygjum (15 gráðu + stýrihorn), þar sem hefðbundin EPS rennur oft.
Óaðfinnanlegur samþætting, engin auka þyngd
Að bæta ADA við litla jeppa þýðir venjulega auka skynjarar, raflögn og stýringar - sem bulla upp bílinn. C - eps forðast þetta:
ECU þess tengist beint við ADAS tölvu ökutækisins í gegnum CAN FD og klippir 1,2 kg af auka raflagnum.
Það deilir krafti með 12V kerfinu í bílnum, svo engin þörf er á sérstakri rafhlöðu (sparar aðra 0,8 kg).
Kínverskur bifreiðaframleiðandi sem setur inn færslu - stig EV jeppa notaði þetta til að bæta við LKA og sjálfvirkum bílastæði án þess að auka þyngd gangstéttarinnar: "Við héldum sviðinu á 400 km, sem var ekki - samningsatriði fyrir kaupendur okkar."
Framtíð - sönnun fyrir fleiri ADA að koma
Litlir jeppar í dag þurfa að styðja við eiginleika morgundagsins (td sjálfvirkar breytingar á akrein). C - EPS er tilbúið:
OTA uppfærslur láta þig bæta við nýjum ADAS aðgerðum (td bættum bílastæðalgrímum) án þess að rifja upp farartæki.
Mótorinn og skynjarinn hafa 20% auka getu, svo þeir geta séð um flóknari stýrisskipanir þegar ADAS þróast.
Í bandarískri vörumerki sem skipuleggur 2026 Model Refresh tók fram: „Við þurfum ekki að skipta út stýrikerfinu til að bæta við stigum 3.