Endurrásar stýrisbúnaður fyrir kúlu

Endurrásar stýrisbúnaður fyrir kúlu

Fyrir bifreiðaverkfræðinga og framleiðendur framleiðenda sem leita að áreiðanlegum stýrilausnum skilar stýrisbúnaðurinn okkar í kúluleiknum öflugt tog og endingu fyrir farþegabíla, léttar vörubíla og jeppa. Þessi vélbúnaður er hannaður til að takast á við mikið álag og fjölbreytt akstursskilyrði og sameinar vélrænni skilvirkni með rafrænni nákvæmni fyrir öruggari, leiðandi stýri.
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Vídeósýning

 

 

Endurrásar stýrisbúnaður: Hár - togstýring fyrir fjölbreytt ökutæki

 

Öflug vélræn hönnun fyrir þunga - skylduafköst

 

High - togflutningur

1600N · M/2000N · M Max tog: Líkön bjóða upp á sérsniðið tog fyrir þyngd ökutækja (1600N · m fyrir bíla/jeppa, 2000n · m fyrir léttan vörubíla), sem dregur úr átaki ökumanns um 35% við mikið álag eða drátt.

Endurrásarkúlukerfi: Kúluhneta og skrúfahönnun lágmarkar núning (85% skilvirkni vs . 60% í handvirkum kerfum), sem gerir kleift að nota sléttan hátt við hámarks tog.

 

Precision Gearing Architecture

Minnkun orm gír: 20,5: 1 Hlutfall veitir vélrænan kost til að þýða stýrihreyfingu yfir í snúning á hjólum.

22.277 Hornflutningshlutfall: Tryggir nákvæm stýrissvörun, með ± 42 gráðu Pitman armskaft snúningur fyrir þéttar beygjur.

 

Recirculating Ball Steering Mechanism

 

Vörubreytur

 

Max tog:

1600nm/2000nm

Tegund rafmótors:

Burstalaus rafmótor

Metin spenna:

12V/24V

Metið afl rafmótors:

650W/880W

Núverandi:

80A/110A

Metið tog rafmótor:

6nm@1050rpm/8nm@1050rpm

Max snúningshraði:

4000 snúninga

 

Upplýsingar um vörur


Endurrásarkúlustýri okkar samanstendur af lykilhlutum eins og kúluhnetunni, kúluskrúfunni og ormgírnum. Kúluhnetan og skrúfa vinna saman til að draga úr núningi, sem gerir kleift að auðvelda stýringu. Ormagírinn veitir nauðsynlegan vélrænan kost til að snúa hjólum. Varan okkar hefur hámarks tog 1600N.M eða 2000N.M, allt eftir líkaninu. Það hefur 5.2 beygjur og notar TAS skynjara gerð. Verndunarstigið er IP67 og það er með burstalausan mótor. Matsspenna getur verið annað hvort 12V eða 24V, með mótor - metin aflmöguleikar 650W eða 880W. Mótorinn - metið tog er 6n.m @ 1050rpm eða 8n.m @ 1050rpm, og hámarkshraði er 4000 rpm. Snúningshornið Pitman armskaftið er ± 42 gráðu og hornflutningshlutfallið er 22,277, með orm - skerðingarhlutfall 20,5: 1.

 

Feature of Recirculating Ball Steering Mechanism

 

Umsóknarkosti milli gerða ökutækja

 

Farþegabílar og jeppar

Dráttargeta: 2000n · m gerðir meðhöndla eftirvagna allt að 3T, með stöðugu stýringu við mikið álag.

Off - Árangur: IP67 Vörn og öflug gír standast titring (50g) fyrir jeppa á gróft landslag.

 

Léttir vörubílar og atvinnutæki

Meðhöndlun farm: 880W/2000N · M Stillingar styðja vörubíla sem bera 1,5T+ álag, draga úr stýrisþreytu á afhendingarleiðum.

Borgarstjórnun: 5.2-beygjuhönnun gerir kleift að þéttast í umferð í borginni, með TAS skynjara fyrir aðlögunaraðstoð.

 

Application of Recirculating Ball Steering Mechanism

 

Gæðverkfræði: Byggt til langlífi

 

Strangar prófunarreglur

10.000 - hringrásarpróf: hermir eftir 200.000 km akstri til að sannreyna endingu gírkassa (99% bilunarlaust hlutfall).

Varmahjólreiðar: starfar -40 gráðu að +85 gráðu, sem tryggir áreiðanleika í norðurslóðum eða eyðimerkur loftslagi.

 

Factory of Recirculating Ball Steering Mechanism

 

Upphefðu stýringu ökutækja með varanlegri afköstum

 

Endurrásarkúlustýringarbúnaðurinn okkar styrkir ökutæki með háu - togi áreiðanleika og nákvæmri stjórn - hannað fyrir allt frá fjölskyldubílum til þungra - skyldubíla. Stuðlað með ströngum prófunum og OEM - vinalegum aðlögun, það er snjall valið til að auka akstursöryggi og skilvirkni.

 

Hafðu samband við okkur í dag til að kanna hvernig fyrirkomulag okkar getur hagrætt stýrisafköst ökutækja þinna - smíðað fyrir endingu, hannað fyrir nákvæmni.

 

Contact Us

maq per Qat: Endurheimta stýrisbúnað fyrir kúlu, Kína endurrásar framleiðendur kúlustýringar, birgjar, verksmiðju

Senda skeyti